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Traverser Gibraltar : comment les cigognes blanches changent de vol

Le suivi par capteurs montre que le passage de la terre à la mer modifie le vol. Vent, altitude et point de départ comptent.

01

Un milieu différent

Pour une cigogne blanche, traverser Gibraltar ne consiste pas simplement à prolonger son vol terrestre. Une communication du CSIC de décembre 2020 décrit des ascensions et du vol plané sur terre, contre des trajets marins plus rectilignes et descendants, avec de forts battements d’ailes. Ce cas documenté montre comment une barrière aquatique peut changer la stratégie de déplacement. [5453]

02

Suivre chaque oiseau

Des chercheurs de la Station biologique de Doñana et de l’Institut Max Planck ont équipé des cigognes blanches de GPS, d’altimètres et d’accéléromètres. Ils ont comparé leurs mouvements avant, pendant et après la traversée, plutôt que d’observer seulement des groupes depuis la côte. Ces instruments réunis permettaient d’étudier la position, l’altitude et l’activité de vol à l’échelle individuelle. [5453]

03

Le vent et le départ comptent

Selon cette communication, les vents latéraux et le point d’entrée dans le Campo de Gibraltar aidaient à prévoir les positions des oiseaux de part et d’autre du détroit. La distance depuis le point de départ choisi, l’altitude initiale et le vent déterminaient l’efficacité de la traversée. Ces résultats concernent le cas étudié : ni une recette pour prévoir chaque passage, ni une conclusion pour toutes les espèces migratrices. [5453]

Sources et méthode

Cette histoire synthétise les références ci-dessous et distingue observations possibles et conclusions nécessitant davantage de données. Elle ne présente pas de travail de terrain original de FaunaGuide et ne remplace pas une identification experte.

  • Estrategias de vuelo de cigüeñas blancas en Gibraltar — DELEGACIÓN DEL CSIC EN ANDALUCÍA y EXTREMADURA NOTA DE PRENSA MIGRACiÓN DE AVES CSIC y Max Planck muestran las estrategias de vuelo que siguen las cigüeñas blancas al cruzar el Estrecho de Gibraltar  El uso de tecnología GPS, altímetros y acelerómetros c
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